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MARÇO
/
ABRIL
DE
2008 – R E V I S T A D A E S P M
opaísqueexportaprodutososmais
variados. A promoção do Brasil na
áreado turismodenegócioseeven-
tos precisa focar nesses aspectos.
CLÁUDIA
– Que resultados foram
obtidos até agora?
JEANINE
– Crescemos. Saímos do
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o
lugar em 2002 para o 7
o
lugar
em2006. Sobre 2007os dados de-
vem estar saindo agora, mas nós já
realizamos mais eventos em 2007
do que em 2006. Porém, os dados
mais importantes que temos são os
doBancoCentral.Tivemos, no ano
passado, quase5bilhõesdedólares
emdivisas noBancoCentral. Então
qual éoprincipal resultado?Conse-
guimos trazer mais pessoas, que
ficam mais tempo, gastam mais
dinheiro e visitam mais cidades.
Vocêdiversificaaoferta, segmenta,
encontra uma série de nichos para
trabalhar e, aomesmo tempo, faza
apostacorreta.Anossaapostanãoé
nonúmerodepessoas.Atéporque,
precisamos entender como as pes-
soas podem chegar aonosso conti-
nente –por terra, só épossível pela
região sul, porque temos a floresta
amazônica e a cordilheira dos An-
des, e fazemos fronteira com uma
série de países pequenos. Os prin-
cipaisemissoresde turistasestãona
Europa eno continente americano,
e estas pessoas só chegarão aqui
de avião. Podem até chegar de
navio, mas a maioria chega de
avião. Sabemos que, quando uma
companhia aérea pede um avião
hoje, terádeesperar de3a4anos.
Temos de lidar com as oportuni-
dades, mas, sobretudo, fazer do
turismo uma atividade que traga
divisas e contribua para o desen-
volvimento socioeconômico.
CLÁUDIA
–Você falou da aviação.
Comovêacriseaéreabrasileira?
JEANINE
–Apartir de julhode2006,
quandoaVarigdeixoudeoperar– isso
influenciounadistribuiçãodoméstica
e internacional de passageiros –, em
paralelo a um crescimentono tráfego
de passageiros dentro do Brasil, e a
conseqüente carência de oferta de
acentos.Temostambémdiversasecon-
hecidasdeficiênciasde infra-estrutura,
e os diversos problemas estão sendo
tratados. A crise daVarig influenciou
profundamente, porque se deixou de
ofertar quase ummilhão e meio de
assentos, somente no mercado inter-
nacional. Levamos mais de um ano
para recuperar o que perdemos. Mas
sabia que estamos, agora, melhor do
queestávamosquandoaVarigvoava?
Tínhamos, emmédia, 720 vôos inter-
nacionais, em 2006, quando aVarig
aindaatuavaem todososmercadose,
hoje, temos, emmédia, cerca de 900
vôosinternacionais.Nãosótemosmais
vôoscomocrescemos.Asbrasileirasse
recuperaram, estão crescendo lenta-
mente e as estrangeiras aumentaram;
têmaviõesmaiores.Ademandaparao
Brasilnãodiminuiu,masaumentou.No
anopassado,oBrasilbateu recordede
Ð
LençóisMaranhenses (MA) - Foto: Divulgação / Embratur
ÉPRECISOUMACOMBINAÇÃODAECONOMIA
COMSUSTENTABILIDADEAMBIENTAL
Jeanine
Pires
